车载4G视频监控系统,ADAS助力行车安全
更新时间:2020-05-23
作者:管理员
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车载4G视频监控系统,ADAS助力行车安全
近年来,道路建设日益完善,一条条公路、一段段高速,给我们的出行带来了极大的便利。 客车载客量大,交通运输需求高,路线覆盖范围广等特点使得客车是目前主要的出行方式之一。但相关数据显示,客车也是造成死亡人数最多的交通运输方式之一。客车交通安全事故多因司机操作不当、疲劳驾驶等原因造成,ADAS客运车车载4G视频监控系统能够很好的协助改变这些问题。
ADAS、面部识别算法、4G网络传输、智能视频分析等先进技术,开发推出了具备前撞预警、车道偏离预警等功能的主动安全信息系统,能够帮助驾驶员规避行车风险,保障客车的行车安全。
1. ADAS
ADAS是驾驶辅助系统,主要是利用安装在车上的各种传感器收集车内外的环境数据,并进行静态和动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,让驾驶员察觉可能发现的危险,引起驾驶员的注意,以提高行车安全性。
2. 危险驾驶预警
危险驾驶预警包含前撞预警、偏离预警、行人预警和盲区探测几方面,预警能力强,保障了行车的安全性。车速超过15KM/H时,当探测到前方主车道车辆进入危险范围时发出报警,并将报警数据通过4G传输到图敏主动安全管理后台。车速超过50KM/H时,当车辆未打转向灯时变道,或疲劳跑偏压线时触发报警。车速在1-30KM/H时,当车辆行驶前方主车道内检测到行人时触发报警。车速超过10KM/H时自动启动,当车辆变道时探测到盲区内有其他车辆靠近时发出报警。危险驾驶预警中的所有数据都可被后台记录,后台可以查询指定车辆和驾驶员在任意时段的驾驶行为,查询违规驾驶的报警数据和报警记录,便于对驾驶员的评分及考核。
3. 司机行为警告
内置摄像头,对司机行为进行监控并在违规时提出警告。当车速超过10KM/H时,当检测到司机长时间闭眼、打哈欠、打电话5-6s以上、抽烟2s左右、10s未检测到驾驶员等行为都会发出报警,平台管理员可立即在管理平台上对报警信息进行处理,警示驾驶员注意规范其驾驶行为。
车载4G视频智能监控系统通过对驾驶员行车安全的提示、预警,可以很好的规范驾驶员的行车安全行为,加强后台监控及对驾驶员的考核,能降低交通事故发生的概率,极大的提高客车行车的安全性,保障人民的生命财产安全!